文/瞎聊车

自从1990年创办以来，北京国际汽车展览会（Auto China）已举行了18届，因为，它不是每年都举行，而是逢双年才会举行。

2024年北京车展如约而至，将于4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举办，这次车展的主题为“新时代 新汽车”。

这场车展，可谓是亮点颇多，豪车云集。

“BBA”等豪华车企CEO将会包机出席，并且，都有重量级车型亮相，其中，不少都与新能源汽车相关。

但是，这些车型与我们大部分人可能都没有关系，毕竟，百万豪车不是人人都可以买得起的。

所以，车展上大家关注最多的可能还是国产新能源汽车，可以说全国所有新能源汽车，都能够在北京车展上看到它们的身影。

包括像什么蔚来、小鹏、赛力斯、哪吒、理想、鸿蒙智行、小米、阿维塔、深蓝、智己、昊铂、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡、远航、大运新能源、极石汽车、创维等品牌，不少还是首次亮相北京车展。

下面，介绍6款车展上最“接地气”的车型，这些车型，主要是价格比较亲民，适合大家选择，最关键的是首次亮相。

① 比亚迪秦L

这款车型，比亚迪官方已经预热了很久，官方宣称会“引领中级轿车新趋势”。

所以，秦L定位为中级轿车，从秦L的参数来看，车身尺寸为：4830/1900/1495mm，轴距2790mm，属于标准的B级轿车尺寸。

车身比热销的秦PLUS DM-i长了65mm，宽了63mm，轴距增加了72mm。秦L作为一款定位介于秦PLUS DM-i和汉DM-i之间的B级轿车，刚好填补了这个空白。

这款车型将于24年2季度上市。

售价，可能会在12-15万元。

看到这款车的关注度很高，很多人说这款车的颜值非常不错，龙颜前脸，中国结尾灯，真正的小汉。

② 全新迈腾B9

迈腾，这款车真的很神奇。

神奇之处在于没有人能够猜得透车主的身份以及身价，并且用在任何场合都毫无违和感，不掉价。

听说在山东省，对于很多“丈母娘”来说，迈腾比“BBA”等豪车还好使，开着迈腾来的女婿上桌肯定是要先动筷的。

所以说，不管新能源汽车吹得再厉害，这款车的销量一直都不低，全球累计销量已经超过了2000万辆，这个数据确实够夸张的。

全新迈腾，首次亮相北京车展。

新车的造型设计更加亮眼，新车前后都采用了贯穿式设计，还带有小溜背造型，看起来更加时尚、年轻化、运动化。

同时，全新迈腾B9还提供了1.5T和2.0T两款高功率发动机可以选择，这两种动力配置不仅能够满足不同消费者的需求，而且还能够提供非常不错的动力输出。

在智能化方面，也进行了全新升级，包括智能辅助驾驶系统，中控等智能化配置，车内配备有三块屏幕，除了液晶仪表和中控屏，副驾驶位置也会有一个屏幕。

看得出来，传统燃油车也在向着新能源汽车学习，智能化配置也在不断提升。

这款车，以现在不超过20万的售价来说，性价比很高。

女婿们，可以下手了！

③ 比亚迪海豹06 DM-i

比亚迪王朝网有秦L。

那么，海洋网肯定得有一款车型与其对标，没错，这款车型就是海豹06 DM-i，作为秦L DM-i的姊妹车型，两款车型的配置，尺寸几乎一样。

同时，海豹06 DM-i也是介于比亚迪驱逐舰05和海豹DM-i之间的一款车型，在外观以及内饰的设计上，海豹06 DM-i延续了比亚迪海洋网的美学设计风格，造型与现款的海豹DM-i相似。

在车身尺寸方面，长宽高分别为：4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。

动力继续搭载1.5L插电混动系统，不过，是最新一代的插电混动系统，动力、油耗方面会更加出色。

总之，这是一款介于海豹DM-i与驱逐舰05之间的车型，至于价格，应该也是介于这两款车型之间，与秦L一样，12-15万，上市时间也是2024年二季度。

④ 极狐阿尔法S5

ARCFOX极狐阿尔法S5正式亮相2024北京车展，这款新车目前已经开启预售，有两个版本，预售价格分别为：19.98万元和21.98万元。

正式上市后的价格，只会比这个更低。

这款车定位为中大型轿车，长宽高分别为：4820/1930/1480mm，轴距为2900mm，空间尺寸很大。

作为一款纯电动轿车，性能非常出众。

阿尔法S5采用全域800V高压快充，以及碳化硅电驱系统，提供单电机车型和双电机车型。单电机最大输出功率185千瓦；双电机版本采用了前同步+后异步双电机组合，综合功率390千瓦，综合扭矩为690牛·米，0百加速只有3.7秒。

续航方面，阿尔法S5动力电池容量有65千瓦时、79.2千瓦时两个版本，对应CLTC工况续航分别为560公里和708公里。

我想，这款车最有个性的还是其外观设计以及内饰设计。并取消了传统的液晶仪表盘，使用了HUD抬头显示系统代替。同时，也取消了传统中控台物理按键，这个设计非常大胆，到底好不好，估计也是仁者见仁，智者见智，就看你喜不喜欢了。

⑤ 极越07

极越汽车机器人携全新产品极越07亮相北京车展，这也是其旗下的第二款车型。

定位为AI智能纯电轿跑，以其极具艺术审美的中国原创设计，赢得“最美7系”头衔，莫非比小米SU7还美？

就看过奖来说，确实比小米SU7的外观更好看。

极越汽车，是由吉利汽车与百度集团联合研发，定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌。

而百度，已经潜心研究智能驾驶，无人驾驶多年，所以，极越汽车主打的还是智能驾驶，再加上其与英伟达合作，即将上线英伟达DRIVE Thor，可以提供最高1000TFLOPS的高性能计算能力，让极越汽车机器人在高阶智能的路上加速。

电池采用宁德时代，宁德时代CEO曾毓群为其背书，说第一辆极越07留给他。

所以说，这款车主打一个外观颜值与智能驾驶。外观设计没得说，分别斩获了德国红点和iF两项全球顶级设计大奖。

至于智能驾驶，应该也可以期待一下，毕竟极越旗下的极越01，在刚刚过去的2024中国智驾挑战赛北京站中获得了第一名。

那么，极越07在智驾方面的表现应该会更好。

对于这样一款车，售价应该20-30万之间，完全对标小米SU7，应该可以期待一下。

⑥ 理想L6

其实，理想L6这款车，已经正式上市了。

但是，北京车展，却是该车上市后的首次公开亮相。

目前，这款车有Pro和Max两款配置，官方指导价分别为24.98万元和27.98万元。

车身尺寸虽然比理想L7小，但是，依旧属于一款中大型SUV，理想L6的长宽高分别为：4925/1960/1735毫米，轴距为2920毫米，空间尺寸表现很优秀。

其次，这款车全系四驱，冰箱彩电大沙发，一应俱全，智能化配置也很高，配备8295芯片。Max版本还支持AD Max驾驶辅助。

作为增程车型，其电池容量为36.8千瓦时，CLTC工况纯电续航里程为212公里，短途用电，长途用油，没有续航焦虑。

所以，这款车在车展上的热度也非常高。

以上，就是北京车展上，相对来说比较接地气的6款车型，毕竟，新能源汽车都很贵。

感谢您的阅读，喜欢文章就点赞转发一下吧！